Le choix de la bonne hélice de bateau est un facteur important pour optimiser les performances de votre bateau. En déterminant la bonne taille et le bon style d'hélice de bateau, le moteur fonctionnera dans sa plage de régime recommandée et pourra appliquer sa puissance maximale sur l'eau. Optimisez vos performances avec la bonne hélice en utilisant les informations ci-dessous.
L’importance de bien choisir votre hélice de bateau
La bonne hélice vous permettra d'obtenir les meilleures performances de votre bateau. Adapter l'hélice à votre application, qu'il s'agisse de croisière, de ski nautique ou de performance, maximise la puissance de votre moteur. Elle contribue également à la maniabilité et à l'accélération. Utilisez ce guide pour apprendre comment les différentes conceptions d'hélice affectent l'efficacité, la puissance et la vitesse, puis apprenez à choisir l'hélice correcte pour votre bateau et votre application.
Afin d'optimiser les performances et le rendement énergétique de votre bateau, l'hélice doit être adaptée au moteur de votre bateau. En déterminant la taille et le style corrects de l'hélice de bateau, votre moteur fonctionnera dans sa plage de régime recommandée. Cela permet non seulement d'appliquer une puissance optimale sur l'eau, mais aussi d'améliorer la maniabilité. Le choix d’une hélice dont le pas, le diamètre, l’inclinaison, la surface et le contour sont adaptés à votre moteur vous permettra de rester dans votre plage de régime. Vous trouvez sur le lien suivant diffèrent types d’hélices pour bateau.
Comment choisir le bon pas et le bon nombre de pales ?
Avant de vous plonger dans le choix d’une hélice, comprenez l’utilisation prévue de votre bateau. Le type d’hélice dont votre moteur a besoin dépend largement de l’utilisation que vous faites de votre bateau. Qu’il s’agisse de pêche, de croisière ou de ski nautique, les différentes applications imposent des charges différentes à votre moteur. Tenez compte également de votre vitesse moyenne, de votre charge et de votre lieu de navigation. Si vous comptez utiliser votre bateau pour plusieurs applications, vous devrez peut-être changer d’hélice. Le choix de l’hélice de bateau affecte directement le régime du moteur et donc ses performances. Choisissez une hélice dont le régime moteur se situe au milieu ou au-dessus de la plage de fonctionnement à plein régime (WOT) avec une charge normale. Cette plage de fonctionnement se traduira par la plus grande puissance disponible de votre hors-bord. Consultez le manuel d’utilisation de votre moteur pour connaitre la plage de fonctionnement.
Une fois que vous connaissez la plage de fonctionnement, consultez le guide des hélices pour votre moteur afin de choisir une combinaison de pas, de nombre de pales et de matériau. Choisissez une gamme d’hélices pour effectuer un test sur l’eau. Testez les hélices dans les mêmes conditions que celles dans lesquelles vous utilisez habituellement le bateau : même charge, même équipement et même eau. Réglez l’angle d’assiette pour que le bateau ait une vitesse optimale sur l’eau.
La hauteur du moteur influe également sur les performances de l’hélice. Une fois que vous avez trouvé la bonne hélice, ajustez la hauteur de montage du moteur pour créer le meilleur équilibre entre vitesse, maniabilité et accélération. Commencez avec la plaque anti-ventilation au même niveau que le fond du bateau. Relevez le moteur d’un trou de montage à la fois jusqu’à ce que les performances soient inacceptables, puis abaissez le moteur d’un trou.
Matériau et taille
Vous devez choisir des hélices en composite, en aluminium et en acier inoxydable. Les hélices en composite offrent de bonnes performances, sont durables et peu couteuses. Elles offrent également une certaine protection à votre unité inférieure en cas de collision avec l’hélice. Les hélices en aluminium sont les plus courantes et conviennent à la plus grande variété d’applications, car il existe de nombreux modèles et styles disponibles. Les hélices en acier inoxydable offrent les meilleures performances et la meilleure durabilité.
La taille de l’hélice fait référence au diamètre et au pas. Le diamètre est égal à deux fois la distance entre le centre du moyeu et l’extrémité de la pale. En général, les hélices de petit diamètre correspondent à des moteurs et des bateaux plus petits, tandis que les hélices de grand diamètre correspondent à des bateaux plus grands. Le pas est le mouvement vers l’avant d’une hélice sur une révolution complète, mesuré en pouces. Une hélice à pas réduit augmente l’accélération et la puissance de traction. Une hélice à pas élever permet au bateau d’aller plus vite, à condition que le moteur soit suffisamment puissant pour maintenir le régime dans la plage optimale. Si le moteur ne produit pas assez de puissance pour faire tourner une hélice à pas plus élevé, les performances en souffrent et le moteur peut être endommagé.